Precyzyjne narzędzie Stalowy wał przekładni: Zintegrowana konstrukcja jednociała z frezowaniem przekładni synchronicznej

Z powodzeniem wyprodukowaliśmy precyzjękomponent wału przekładniowego ze stali narzędziowejużywajączintegrowana konstrukcja jednokaroserii — całe zęby wału i przekładni obróbane zpojedynczy kawałek stali narzędziowejbez stawów prasowych, bez wkładek kluczowych i bez kleju. Korpus wału cylindrycznego jest precyzyjnie obrócony w jednym układzie CNC z wykończeniem wewnętrznych funkcji lokalizacji / montażu klucza ilustro-polerowana średnica zewnętrznadla zmniejszonego tarcia obrotowego. Zęby przekładni profilu końcowego są jednocześnie generowane za pomocąfrezowanie/hobbing synchroniczne przekładni z narzędziem na żywoosiągnięciekoncentryczność na poziomie mikronów i dokładność odcinka zębabez mocowania wtórnego. Ta konstrukcja monolityczna eliminuje ryzyko szybkiego luźnienia, pominięcia zębów i nierównowagi obrotowej związanej z montażowymi wieloskładnikowymi układami przekładni.

Przegląd projektu

Kluczowe cechy techniczne

• Zintegrowana konstrukcja Unibody Shaft-Gear : Korpus wału i zęby przekładni obróbane zpojedynczy kawałek stali narzędziowejw pojedynczym układzie toczarki CNC – bez stawek wał-przekładnia, bez kluczy, bez kleju. Ta monolityczna konstrukcja zapewniawyższa sztywność skręcającai eliminuje ryzyko szybkiego luźnienia odśrodkowego, korozji w stawach i katastrofalnej awarii pominięcia zęba związanej z zmontowanymi układami przekładni.
• Innowacje procesowe:
  • Pojedyncze ustawienie integracji tocznicy : Kompletny wał przekładniowy obróbany w jednym układzie mocowania na centrum toczarki CNC - toczenie wału cylindrycznego, wykończenie otworu wewnętrznego, obróbka kluczowa isynchroniczne frezowanie biegów narzędziowychwszystkie wykonane bez ponownego zaciskania, zapewniając doskonałąkoncentryczność osi (≤0,005 mm)pomiędzy linią środkową wału a kołem przekładni.
  • Dokładność przekładni na poziomie mikronów : osiąga synchroniczne frezowanie biegów na żywo ± 0,005 mm dokładność wycinku zębai precyzyjną geometrię profilu zęba – spełniając wymagania dotyczące przekładni biegów bez operacji cięcia biegów wtórnych.
  • Powierzchnia cylindryczna z lustrzanym wykończeniemPrecyzyjne toczenie z zoptymalizowanymi parametrami cięcia zapewniaRa≤0.2μm lustro-polerowana średnica zewnętrznaznacząco zmniejszając tarcie obrotowe i zużycie w szybkich interfejsach łożysk/wał.
• Materiał & Zalety wydajności:
  • Materiał ze stali narzędziowej zapewnia wysoką wytrzymałość, doskonałą odporność na zużycie i stabilność wymiarową pod obciążeniem cyklicznym.
  • Konstrukcja Unibody eliminuje złożoną zgodność wspólną, dostarczającbezpośrednia, bezzwrotna przekładnia momentu obrotowegobez ruchu względnego między wałem a przekładnią.

Weryfikacja jakości

Każdy składnik poddał się kompleksowej kontroli przy użyciuprecyzyjny pomiar CMMdla dokładności przecinku zęba przekładni (± 0,005 mm) i tolerancji wymiarowej (± 0,01 mm),system pomiaru przekładnido weryfikacji profilu zęba i ołowiu,pomiar koncentryczności (≤0,005 mm) orazbadania szorstkości powierzchni (Ra≤0,2 μm na średnicy zewnętrznej wału).

Zastosowania przemysłowe

Rozwiązanie to pokazuje naszą wiedzę w zakresieprecyzyjna produkcja toczarkidla komponentów przekładni o wysokiej integralności, idealne do:
✓ Precyzyjne skrzynie biegów wysokiej prędkości ✓ Robotyczne siłowniki stawowe ✓ Systemy napędowe lotnictwa kosmicznego ✓ Napędy ręczne medyczne / dentystyczne ✓ Precyzyjne mechanizmy instrumentów

Dlaczego współpracować z nami?

• Sprawdzonezintegrowana wiedza unibodydla komponentów wałowych
• Zaawansowanesynchroniczne frezowanie biegów narzędziowychmożliwości
• Obróbka pojedyncza w procesie zapewniakoncentryczność na poziomie mikronów i dokładność przekładni
• 12+ lat odprecyzyjnej produkcjidoświadczenie w sektorze lotnictwa, robotyki i medycyny