SLM 3D gedruckte Aluminium-Legierung Turbo-Kompressor-Impeller mit Präzision Bohrung Montage

Wir haben eineAluminiumlegierung TurbokompressorradmitSLM (Selective Laser Melting) Metall 3D-Druckfür eine Turboladeranwendung. Diese Hochgeschwindigkeits-Rotationskomponente erfordert komplexe aerodynamische Klingengeometrie, leichte Konstruktion und präzise Montageschnittstellengenauigkeit - der SLM-Prozess ermöglicht eine einstückige Herstellung des gesamten Laufrads, einschließlich der integrierten Nabe- und Klingenstruktur.

SLM-Metall-3D-Druck wird weit verbreitet für Turbine- und Radanwendungen verwendet, in denen komplexe Geometrien mit konventioneller Bearbeitung schwierig oder unmöglich zu erreichen wären. Die Forschung hat gezeigt, dass SLM-gedruckte Aluminium-Trinerstromräder eine gute Aussehen-Qualität, mechanische Eigenschaften und Dimensionsgenauigkeit aufweisen - mit einer CMM-Inspektion, die Form- und Positionsabweichungen weit unter den zulässigen Grenzen zeigt.

Der Herstellungsansatz wurde in zwei Stufen unterteilt: SLM-Druck der gesamten Laufradgeometrie, gefolgt von der Präzisionsbohrung der mittleren Montagebohrung. Der einstückige SLM-Prozess eliminiert den Bedarf an Schweißen oder Montage von separaten Klingen- und Nabenkomponenten, reduziert mögliche Ausfallpunkte und verbessert die gesamte strukturelle Integrität.

Die Nachbearbeitung umfasste eine Wärmebehandlung zur Entspannung und Optimierung der mechanischen Eigenschaften, die Entfernung der Trägerstruktur und die Präzisionsbohrung der Montagebohrung, um die erforderliche Störungspassung mit der Turbospindel zu erreichen. Die Kombination von SLM-Netznaheform und anschließender Bearbeitung kritischer Gegenflächen demonstriert den hybriden Herstellungsansatz, der häufig für 3D-gedruckte Metallteile verwendet wird, die enge Toleranzen erfordern.

Projektübersicht

Wichtige technische Highlights

• Einteilige SLM-KonstruktionDie komplette Laufradgeometrie – einschließlich komplexer gekrümmter Klingen und integrierter Nabe – wurde in einem einzigen SLM-Aufbau gedruckt. Dies eliminiert Schweißen- oder Montagefuge, die die strukturelle Integrität bei hoher Drehgeschwindigkeit beeinträchtigen könnten.
• Hybrid Fertigungsansatz : SLM-Near-Net-Formdruck wurde durch Präzisionsbohrung der mittleren Montagebohrung gefolgt. Dieser hybride Ansatz verbindet die geometrische Freiheit der additiven Fertigung mit der hohen Präzision vonCNC-Bearbeitungfür kritische Paarungsflächen.
• Störungspassgenauigkeit : Die Montagebohrung wurde auf enge Toleranzen präzise gebohrt, wodurch die erforderliche Störpassung zur Turbospindel gewährleistet wurde. Dies ist von entscheidender Bedeutung für eine zuverlässige Drehmomentübertragung und die Verhinderung von Lösern unter hohen Zentrifugallasten.
• Integration der Nachbearbeitung : Nach dem Drucken wurde eine Wärmebehandlung angewendet, um Restspannungen zu entlasten und die mechanischen Eigenschaften zu optimieren. SLM-gedruckte Aluminium-Komponenten erfordern in der Regel eine Spannungsentlastung, um Dimensionsstabilität und Leistung unter Betriebsbedingungen zu gewährleisten.

Qualitätsprüfung

Dimensionsprüfung über CMM bestätigt Klingengeometrie und Montagebohrungsgenauigkeit. Bohrprozess für Passform und Konzentrizität mit der Spindel validiert. Nachdruckwärmebehandlung für Spannungsentlastung und mechanische Eigenschaftsoptimierung überprüft.

Industrieanwendungen

Ideal für Turboladerräder, Hochgeschwindigkeits-Kompressorräder, Turbinenkomponenten und leichte rotierende Maschinenteile, die komplexe Geometrie und präzise Montageschnittstellen erfordern.

Warum mit uns zusammenarbeiten?

• Expertise im BereichSLM Metall 3D-Druckfür Turbine- und Radanwendungen
• Integrierte Fähigkeit fürPräzisionsbohrungvon kritischen Paarflächen
• Einteilige Konstruktion fürVerbesserte strukturelle Integrität
• 12+ JahrePräzisionsfertigungErfahrung im Bereich Luft- und Raumfahrt und Stromerzeugung